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【テストエンジニア】車載ECUソフト評価・受入

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単価

58万円/月額想定年収:696万円

work_outline職務内容

【概要】-車載ECUソフトの評価・受入対応。-要件定義、アーキ設計~詳細設計をINPUTとして単体テスト(カバレッジテスト)/結合テスト/総合テスト仕様書の作成、試験実施、不具合報告書の作成etc.【期間】2021年10月1日~時期要調整【時間】9:00~17:30【場所】中野坂上(弊社)※客先(関東)常駐の可能性もあり。

done_all必須スキル

-車載OEM/Tier1車載ECU向けソフトの評価の経験が3年以上あること。及び試験仕様書の作成経験が3年以上あること-車載OEM/Tier1における「開発プロセス」の経験があること。及びトレーサビリティ対応の経験があること-A-SPICE/機能安全(ISO26262)対応のソフトに対するソフトのテスト実績があること-能動的/提案型で対応できること、オーナーシップを持って対応できること、コミュニケーションがしっかりとれること

check尚可スキル

-AUTOSARClassicPlatform準拠の車載システム評価/各種車載通信規格(CAN・CANFD等)の評価-各種テストツールの利用経験(カバレッジテスト/各種通信プロトコル向けアナライザ/トレーサビリティツールetc.)

assignment

契約形態

業務委託

その他情報

稼働日数 週5日 (リモート:相談可)

情報提供元: ランサ****

4年以上前

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案件応募についてよくある質問

案件に応募後、その案件を保有しているエージェントとの面談にて、より詳細なご条件や現場の状況をお伝えします。一度応募し、直接お話を聞いてみることをおすすめします。その際、ご自身の経験やご希望に合わせて、他の非公開案件を提案してもらうことも可能です。

案件の要件はあくまで目安であり、実際にはご自身のスキルセットをヒアリングした上で、エージェントが参画可能性を調整・確認します。スキルが一部不足している場合でも、現状のスキル感で参画可能な類似案件を紹介してもらえるため、まずは気軽に応募・相談してみてください。

ぜひ積極的にご応募ください。特に高単価やリモート可などの人気案件は募集枠がすぐに埋まってしまうため、興味を持った段階で早めに連絡を取ることが重要です。応募することで、エージェントから面談のポイントや商談を通過するためのアドバイスを受けることもできます。

複数社へ同時に応募することに制限はございません。複数の案件を並行して進めることで、条件を比較検討しやすくなり、理想の案件に参画できる可能性が高まります。内定(オファー)が出た際も、比較対象があることで単価交渉などが行いやすくなるメリットもあります。

支払いサイトや精算幅は、案件を保有する各エージェントの規定により異なります。具体的な条件については、応募後の面談時にエージェントの担当者へ直接ご確認ください。フリーランススタートでは、多くのエージェントと提携しており、ご希望の支払いサイクルに合った案件探しもサポートしています。